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讓事故不再發(fā)生 定華i-Trasen保障危化品儲運(yùn)安全News

讓事故不再發(fā)生 定華i-Trasen保障危化品儲運(yùn)安全
更新時間:2020-07-08 點(diǎn)擊次數(shù):1193次
   2020年6月13日16時46分許,G15沈海高速浙江省溫嶺市大溪鎮(zhèn)良山村附近高速公路上發(fā)生槽罐車爆炸事故,爆炸車輛為浙CM9535號—浙CM138號槽罐車,事發(fā)時運(yùn)輸液化氣由寧波到溫州瑞安,從高速公路出來走104國道時,在匝道發(fā)生爆炸沖出高速,該事故共造成20人死亡,172人住院治療。
  目前國內(nèi)危化品運(yùn)輸現(xiàn)狀及限行政策:
  從2019年11月10日,交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了《危險貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2019年第29號,以下簡稱《辦法》)可以看到國家各個部門對于危化品運(yùn)輸安全及群眾生命財產(chǎn)安全的高度重視,考慮到我國是危險化學(xué)品、放射性物品等危險物品的生產(chǎn)和使用大國,也是危險貨物道路運(yùn)輸大國。近年來,我國危險貨物道路運(yùn)輸行業(yè)管理不斷規(guī)范、發(fā)展形勢持續(xù)向好,但危險貨物道路運(yùn)輸事故依然時有發(fā)生,暴露出危險貨物道路運(yùn)輸管理中還存在一些漏洞和問題,可見安全無小事,危化品的運(yùn)輸、運(yùn)營及監(jiān)管等仍然任重道遠(yuǎn)。
  上世紀(jì)80年代,重大危險源儲罐液位測量一般采用傳統(tǒng)接觸式測量方式,由于接觸式測量儀表需要在罐子上開孔,存在潛在泄漏點(diǎn),很容易形成安全隱患,故障后維修十分不便,費(fèi)用高昂。因此,急需一種新興技術(shù)改變這一現(xiàn)狀,而外測液位儀表就是在這樣的背景下誕生的,外測液位儀表的發(fā)明有效解決了長期困擾危化品企業(yè)重大危險源儲罐“液位測量難,維修更難”的問題,讓液位測量手段達(dá)到“本質(zhì)”安全。
  隨著國家加強(qiáng)對危化品儲運(yùn)過程安全監(jiān)管,定華電子依托傳感、儀表技術(shù)和豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),為危險化學(xué)液體儲運(yùn)安全監(jiān)測提供了 i-Trasen—危險化學(xué)品運(yùn)輸安全管理解決方案,實(shí)現(xiàn)基于自主知識產(chǎn)權(quán)傳感器對危險化學(xué)液體儲運(yùn)全過程儲罐液位、泄漏、壓力、溫度及運(yùn)輸車輛行駛綜合狀態(tài)的實(shí)時傳感監(jiān)測,且所監(jiān)測指標(biāo)完整覆蓋危險化學(xué)液體儲運(yùn)安全主要安全要素( 包括危險化學(xué)液體安全要素——壓力、溫度、液位、濃度;車輛安全要素——車輛傾角、側(cè)翻、碰撞、急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎、行駛路線、罐車位置等;人安全要素——疲勞駕駛等),實(shí)現(xiàn)防冒罐、防過壓、防超溫、防泄漏、防側(cè)翻等高可靠性安全監(jiān)測防護(hù),本系統(tǒng)可與國家緊急事件應(yīng)急處理機(jī)制配套,無縫接入全國范圍內(nèi)統(tǒng)一的云計(jì)算平臺,支持在統(tǒng)一物聯(lián)網(wǎng)信息平臺下讓國家、各省市相關(guān)部門和企業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)測管轄范圍內(nèi)危險化學(xué)液體儲運(yùn)各類綜合信息和全過程,從而有效提高國家及地方危險化學(xué)品儲運(yùn)監(jiān)管安全水平,保障人民生命財產(chǎn)和社會公共安全,促進(jìn)我國危化品儲運(yùn)安全監(jiān)測產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。